Specjaliści GEFCO, wiodącego operatora logistycznego dla branży motoryzacyjnej w Europie, przedstawiają cztery praktyczne wskazówki w zakresie transportu baterii litowo-jonowych do samochodów elektrycznych.
[Wersja PDF]
Jeśli Twoja szafka do przechowywania energii baterii będzie używana jako stacja ładowania, powinna być specjalnie zbudowana do tego celu, włączając wszystkie niezbędne środki bezpieczeństwa od samego początku. Dodanie możliwości ładowania później może być droższe i bardziej.
[Wersja PDF]
W Kartoszynie (powiat pucki) nad Jeziorem Żarnowieckim i zaledwie kilka kilometrów od Żarnowca, podpisano umowę i symbolicznie wbito łopatę pod budowę największego w Polsce i jednego z największych w Europie, magazynu energii.
[Wersja PDF]
Od doradztwa, szkoleń i opracowania koncepcji zaopatrzenia w kontenery, wynajmu i/lub sprzedaży kontenerów, a także bezpiecznego transportu i utylizacji akumulatorów litowo-jonowych w każdym stanie. W zależności od twoich potrzeb możesz skontaktować się bezpośrednio z naszym zespołem.
[Wersja PDF]
Głębokość szafy RACK wpływa na termikę całego magazynu. Wymiary 600 mm, 800 mm i 1000 mm dają różną drogę przepływu powietrza. Norma 19 cali (482,6 mm) wymaga zachowania 150 mm wolnej przestrzeni za akumulatorem. Zbyt płytki stojak blokuje komin cieplny, a zbyt głęboki tworzy martwe.
[Wersja PDF]
Menu
