Zamontuj wydajne panele słoneczne na dachu kontenera lub sąsiednich stojakach i naładuj bank baterii, aby zapewnić zasilanie. Na przykład 20-stopowy SolarContainer firmy BoxPower może pomieścić 4–60 kW PV na dachu – wystarczająco dużo dla dużych obciążeń.
[Wersja PDF]
Rozwiązanie to, znane jako V2H (Vehicle-to-Home) lub szerzej V2G (Vehicle-to-Grid), już dziś jest testowane w wielu krajach. Ale czy w Polsce również staje się to realne? I jak może wyglądać taka współpraca samochodu z domową instalacją PV? Na czym polega technologia V2H i V2G?.
[Wersja PDF]
Ceny mobilnych kontenerów solarnych wahają się w szerokim zakresie – od kilku tysięcy dolarów za małe, składane modele do ponad 250 000 dolarów za większe kontenery przeznaczone do zastosowań przemysłowych.
[Wersja PDF]
Został zainstalowany na dachach dwóch magazynów i w słoneczne dni jego produkcja energii w pełni pokrywa zużycie energii elektrycznej systemów chłodzenia i wentylacji magazynów oraz pobliskiego warsztatu i biura. Nadwyżka trafia do sieci energetycznej w porcie.
[Wersja PDF]
To dedykowane rozwiązanie do samochodów turystycznych zapewniające stałe zasilanie akumulatorów żelowych/AGM lub LiFePO4 ładując je nawet w cieniu. W zależności od potrzeby zestaw paneli foto.
[Wersja PDF]
Menu
