Unikatowa na skalę światową konstrukcja Solar container składająca się z ramy nośnej mocowanej do kontenera za pomocą śrub, oraz ramy mocującej panele fotowoltaiczne zamocowanej do ramy nośnej za pomocą zawiasów.
[Wersja PDF]
Rozwiązanie to, znane jako V2H (Vehicle-to-Home) lub szerzej V2G (Vehicle-to-Grid), już dziś jest testowane w wielu krajach. Ale czy w Polsce również staje się to realne? I jak może wyglądać taka współpraca samochodu z domową instalacją PV? Na czym polega technologia V2H i V2G?.
[Wersja PDF]
Według przepisów aktualnie obowiązującego Prawa Budowlanego, obiekt kontenerowy zaliczany jest do kategorii tymczasowych obiektów budowlanych, zwolnionych z konieczności uzyskania pozwolenia na budowę.
[Wersja PDF]
Zaprojektowany dla farm słonecznych, morskich elektrowni wiatrowych i miejsc wydobywczych, obniża koszty instalacji o 40% i powierzchnię o 30%, jednocześnie wytrzymując temperatury od -40°C do 85°C, słoną mgiełkę i burze piaskowe.
[Wersja PDF]
W Australii uruchomiono Waratah Super Battery, obecnie największy na świecie magazyn energii pod względem mocy i pojemności. Projekt zrealizowała firma Akaysha Energy na zlecenie rządu stanu Nowa Południowa Walia (NSW).
[Wersja PDF]
Menu
