Rok 2024 przejdzie do historii jako moment przełomu w walce o tańsze samochody elektryczne. Ceny pakietów baterii litowo-jonowych spadły o 20% – największy spadek od 2017 roku, według najnowszego raportu Międzynarodowej Agencji Energii (IEA).
[Wersja PDF]
Specjaliści GEFCO, wiodącego operatora logistycznego dla branży motoryzacyjnej w Europie, przedstawiają cztery praktyczne wskazówki w zakresie transportu baterii litowo-jonowych do samochodów elektrycznych.
[Wersja PDF]
Ostatecznie ilość baterii potrzebna do układu słonecznego będzie zależeć od konkretnego zużycia energii, mocy panelu słonecznego, godzin szczytowego nasłonecznienia i pożądanego poziomu autonomii.
[Wersja PDF]
Najlepiej trzymać je w oryginalnym opakowaniu producenta lub w specjalnych pojemnikach z tworzywa sztucznego, które zapobiegają przypadkowemu zwarciu i chronią przed wilgocią. W ten sposób ograniczamy ryzyko kontaktu biegunów oraz wpływu zewnętrznych czynników środowiskowych.
[Wersja PDF]
Magazyny energii są kluczowym elementem nowoczesnych systemów fotowoltaicznych. Ich trwałość zależy od chemii ogniw oraz warunków eksploatacji. Wyjaśniamy, jakie czynniki przyspieszają degradację baterii i jak maksymalizować ich efektywną żywotność.
[Wersja PDF]
Menu
