Stabilna, stalowa rama mocowana bezinwazyjnie do naroży kontenerowych za pomocą rozwiązań typu Twist Lock i dopasowane do ramy panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 2200W stanowią alternatywne źródło energii dla kontenerów wolnostojących lub większych zestawów kontenerowych.
[Wersja PDF]
Jako jedyna firma w Polsce oferujemy autonomiczne kontenery solarne SOL CONTAINERS, które działają zarówno po przyłączeniu do sieci energetycznej, jak i w miejscach bez dostępu do energii elektrycznej. Do podanej ceny należy doliczyć 23% podatku VAT.
[Wersja PDF]
Tryb niezależny od sieci: Wymaga baterii do zasilania 24/7 (dostosowywanie rozmiaru na podstawie dziennego zapotrzebowania na kWh). Tryb hybrydowy: łączy energię słoneczną z generatorami diesla. Falowniki automatycznie przełączają źródła.
[Wersja PDF]
Stabilna, stalowa rama mocowana bezinwazyjnie do naroży kontenerowych za pomocą rozwiązań typu Twist Lock i dopasowane do ramy panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 2200W stanowią alternatywne źródło energii dla kontenerów wolnostojących lub większych zestawów kontenerowych.
[Wersja PDF]
Rozwiązanie to, znane jako V2H (Vehicle-to-Home) lub szerzej V2G (Vehicle-to-Grid), już dziś jest testowane w wielu krajach. Ale czy w Polsce również staje się to realne? I jak może wyglądać taka współpraca samochodu z domową instalacją PV? Na czym polega technologia V2H i V2G?.
[Wersja PDF]
Menu
