Specjaliści GEFCO, wiodącego operatora logistycznego dla branży motoryzacyjnej w Europie, przedstawiają cztery praktyczne wskazówki w zakresie transportu baterii litowo-jonowych do samochodów elektrycznych.
[Wersja PDF]
Najlepiej trzymać je w oryginalnym opakowaniu producenta lub w specjalnych pojemnikach z tworzywa sztucznego, które zapobiegają przypadkowemu zwarciu i chronią przed wilgocią. W ten sposób ograniczamy ryzyko kontaktu biegunów oraz wpływu zewnętrznych czynników środowiskowych.
[Wersja PDF]
Magazyny energii są kluczowym elementem nowoczesnych systemów fotowoltaicznych. Ich trwałość zależy od chemii ogniw oraz warunków eksploatacji. Wyjaśniamy, jakie czynniki przyspieszają degradację baterii i jak maksymalizować ich efektywną żywotność.
[Wersja PDF]
Zintegrowany system magazynowania energii, obejmujący wysokowydajny system magazynowania energii w akumulatorach z solidną szafą do przechowywania akumulatorów i wydajnym systemem magazynowania energii w akumulatorach, został zaprojektowany tak, aby przeciwdziałać szybkim wahaniom.
[Wersja PDF]
Szafy dopasowane różnią się między sobą wymiarami, ilością półek oraz rzędów na półce, standardowo mieszcząc od 18 do 64 sztuk akumulatorów. Obudowa wykonana jest z blachy zimno-walcowanej.
[Wersja PDF]
Menu
